特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

颐海国际或迎反转机遇：广发证券首予“买入”评级

上海 - 2024年6月14日，广发证券发布研报，首次覆盖颐海国际(01579.HK)，给予“买入”评级，并预测其2024至2026年净利润分别为9.4亿、10.6亿和11.9亿人民币，同比增长10.7%、12.8%和12.3%。

研报认为，颐海国际今年或迎反转机遇主要基于以下几个原因:

• **行业复苏：**复调赛道竞争格局相对分散，火锅调味料和中式复调市场处于成长渗透期，行业发展空间广阔。
• **公司转型：**颐海国际近年来积极调整产品结构，聚焦优势品类，并加大营销投入，品牌知名度和市场份额不断提升。
• **估值吸引：**目前颐海国际估值处于低位，具备较高的投资性价比。

广发证券建议投资者关注以下投资亮点:

• **火锅底料业务：**颐海国际是国内火锅底料龙头企业，拥有海底捞、呷哺呷哺等知名客户，品牌优势明显。
• **小吃卤制品业务：**近年来公司小吃卤制品业务发展迅速，毛利率较高，有望成为新的利润增长点。
• **海外市场：**公司积极开拓海外市场，未来有望带来新的增长动力。

总体而言，广发证券认为颐海国际今年有望迎来业绩反转，值得投资者关注。

以下是对研报中部分信息的扩充:

• **复调市场规模：**据弗若斯特沙利文数据，2022年中国复调市场规模为3415亿元人民币，预计未来五年将保持9%左右的复合增长率，到2027年达到5175亿元人民币。
• **颐海国际产品结构调整：**近年来公司逐步减少低毛利率产品，聚焦火锅底料、小吃卤制品等优势品类，并推出迎合年轻消费者需求的新产品，产品结构不断优化。
• **颐海国际海外市场布局：**公司已在东南亚、北美等地区设立子公司，并积极拓展欧洲、澳洲等新市场。

此外，研报还表示，颐海国际近年来积极推进数字化转型，加强供应链管理，提升运营效率，有望进一步增强公司竞争力。